K4フィンとは
フィンの特徴
フィン素材の常識を覆し、鋳型による一体形成構造でプラスティックとグラスファイバーの合成素材を使用して作られている為 、柔軟性・反射性に優れており、グリップ性能やドライブ性能、コントロール性能が高く、優れたパフォーマンスを発揮します。
ハイパフォーマンスを提供しつつも、すべての製品を自社で製造しており、コストパフォーマンスに優れている為様々なシーンに合わせたフィンの付け替えが容易になりました。
数年にわたる設計やテストを重ね、テンプレートやフォイルは、従来のG10フィンとほぼ変えずとも、他のウィンドサーフィンブランドでは見られない多彩なパフォーマンスを可能にする為、２種類の素材を使い分けて作製されてされています。
フィンの素材
K4のフィンは大きく分けて２種類の素材のいずれかで作られており、一部のモデルではお好みで選んでいただけるものもあります。
DF (ダイナミックフレックス)製
＝やわらかめ：ダイナミックなフレックスでクラシックなK4のルーズでグリッピーなフィーリング
黒いロゴが付いたK4のダイナミックフレックス素材は、投じたパワーに応じて機能するフレックスを提供しードかつ高速なドライブを可能にし、ターン時にパワーを返します。屈曲して元の形状に戻る能力は、極端な迎え角や壮大なラウンドハウスターンでもクレイジーなグリップを意味します。フレックスにより、重要なセクションでハードにクランクアップしてから、フルスピードでリップをえぐったりパワーを出したりすることが容易になります。
適度な柔軟性がもたらすグリップ性能で硬いフィンでは抑えきれなかったボードの暴れを抑制します。
“The flex allows me to go more vertical and hit later lips. Instead of getting stuck in the curl, I can push on top of it and get more projection. Super cool.” Graham Ezzy
SS（スーパースティフ）]
＝かため：G10素材のようにダイレクトでレスポンシブなスタイルのスーパースティフ
素早いレスポンス、より早いスピード、反応性、加速性を向上させ、G10 の剛性に匹敵するオリジナルのフレックス素材を開発しました。
オールラウンダーのレオン、ウェーブの3SW、フリースタイルやバンプ アンド ジャンプ、またはファング フィンを使ったフリーライド ウィンドサーフィンに最適です。
様々なフィンボックスにも対応
US、SLOT、MT、POWER、TUTTLE と様々なボックスに対応していますのでご希望のボックスを選んでください。
そのほかサーフ用、SUPサーフ用にFCS、Futurefutureにも対応しています。
ケア
フィンは傷一つなくツヤツヤと輝いていることが理想的です。
K4フィンは、プラスティック製のため、傷があれば200〜400のサンドペーパーで簡単にシェイプすることが可能です。
K4フィンの使用方法
「トライ」フィンに
K4フィンにおけるトライフィンのベストチョイスは、センターとサイドをほぼ同じサイズ
【例】センター:14cm/サイド:13cmの3枚をチョイスするのが望ましい。
3枚のフィンが同じように(一緒に)バランスよく機能し、クワッドフィンと同じようなルースでスムーズなターン性能に優れています。
「クワッド」フィンに
・フロントは小さく(6 or 8cm)、バックは大きく(15cm)することで、ルースなフィーリングで、ターンの途中でも容易に軌道を修正できる。
スタンダードなフィンチョイスは、フロント:10cm、バック:14cmで、ドライブターン性能が高く、スムーズで波をスライスするようなカットバックがし易い。
掘れ上がった波の中でもコントロールし易く、安心感のある安定したグリップターンができる。
・フロントを大きく(13 or 14cm)、バックは小さく(12cm)というセレクトでも有効性があり、パワーの不足したコンディションでボードをプッシュし易くなる。
たるくパワーのない波の中でボードをしごいて加速させる時や、掘れていない波のトップでカーヴィングターンをする時にフロントフィンを引っかけるようにターンすることができる。
K4フィン ポジション
・フィンを全体的に「後方」へ移動させると・・・
スピード、グリップ力、コントロール性が向上する。ビッグウェイブや強風時、またオンショアコンディションでグリップ力やアップウインド性能も向上。
・フィンを全体的に「前方」に移動させると・・・
ボードはよりルースになり、ファンサイズのウェイブコンディションでの リッピング性能が向上。
・前後のフィンを近づけて直線的なポジションにセットすると・・・
ボードはルースになり、よりピボット的なターンをするようになる。
＊スモールウェイブコンディションでのパフォーマンスが向上。
＊またフィンベースが短く調整幅が広いのも特徴。（他ブランドの同じ大きさのフィンとの比較）
K4フィンのサイズ選びとチューニング
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＊上記の表は「75kg」のセイラーが、それぞれの風域で「75L」と「80L」のボードを使用した時のフィンチョイスの一例です。
これらのサイズは、一般的にG１０フィンを選んできた時と同じだが、K4フィンの場合はフィンサイズは同じでもよりフレックスする特製が軽くルーズでよりグリップ力のあるコントロール性能に優れたドライブターンを発揮。
サイズが大きくなるほどより”スティフ”（硬く）、サイズが小さくなるほど”フレックス”するようにデザインされている。またボトムからリップに向かってバーティカル（鋭角）に跳ね上がるようなパフォーマンスもK4フィンの特徴となっています